۱۲زن و کودک روستایی کشته شدند، هیچ مسئولی حتی برای توجیه نیامد!
شهروندان:
خبرکوتاه بود و در ساعات پایانی یک روز تعطیل، هیچ انعکاسی نداشت تا تنی بلرزد و مسئولی پای تریبونی حاضر شودتاحداقل طبق سنت های گذشته ومالوف، ماجرا را توجیه و ماستمالی نماید!
خبر که نه ،فاجعه آنقدردردناک بودکه هرشنونده منصفی را به آه کشیدن وریختن اشک وا می داشت، حادثه ،خبرحادثه، همه در گمنامی وسکوت مطلق خبری وبایکوت خبری ازسوی مسئولین روبروشد.
شب قدربود ،حتما مسئولین به مراسم احیا رفته بودند .تلفن های همراهشان را خاموش کرده بودند تا باخیالی آسوده به عبادتشان بپردازند اما نمی دانستندکه درچندصدمتری آنان فاجعه ای شکل گرفته است .حق هم داشتند،درمیان غرق شدگان مقام دولتی وخانواده های آنان که نبود،چندزن وطفل معصوم روستایی با غرق شدن دردریاچه جان خودرا از دست داده بودند،همین !!
ساعت حدود هفت غروب روزچهارشنبه نهم مرداد،پیامکی ازسوی یکی از دوستان خبرفاجعه غرق شدن مینی بوس روستائیان دردریاچه سد کارون ۳را بمن اطلاع داد.فورا همکاران خبرنگارم را بسیج کردم تا ازچندوچون ماجرا اخبارکاملی تهیه نمایند.درگزارش های تهیه شده ازسوی همکارانم آمده است:
جزئیات حادثه سقوط مینی‌بوس در دریاچه سد کارون ۳
به گزارش خبرنگاراجتماعی خبرگزاری تسنیم ،یک دستگاه مینی‌بوس که کمک بارج در حال عبور عبور از دریاچه سد کارون ۳ بود دچار حادثه شد و بخشی از آن در داخل دریاچه افتاد.
معاون بهره‌برداری سد و نیروگاه سازمان آب و برق خوزستان با بیان جزئیات حادثه اظهار کرد که به دلیل رعایت نکردن نکات ایمنی از سوی راننده مینی‌بوس این خودرو با تعدادی سرنشین در دریاچه سقوط کرد.
وی اشاره به اینکه آمار افراد آسیب دیده مشخص نیست، گفت: بنا به گزارشی که داده شده حدود ۱۰ زن و بچه در مینی‌بوس باقی ماندند و حدود چهار سرنشین نجات پیدا کرده‌اند.
حبیب‌الله جعفری با اشاره به اینکه هنوز آمار سرنشین این مینی‌بوس دقیق نیست، به تجمع اهالی در منطقه اشاره کرد و گفت: متاسفانه راننده مینی‌بوس مسائل ایمنی را رعایت نکرده و واضح است که ماشین در وضعیت خلاص بوده و با پهلو گرفتن بارج، مینی‌بوس دچار حادثه شده و بخشی از آن در دریاچه افتاده است.
وی با تاکید بر اینکه راننده مینی‌بوس از ماشین پیاده شده، گفت: با توجه به تجمع اهالی هنوز نمی‌توان موضوع را از نزدیک رصد کرد اما آمار بیان شده بر اساس گزارش‌های بخشدار مرکزی شهرستان دهدز است.
معاون بهره‌برداری سد و نیروگاه سازمان آب و برق خوزستان در ادامه تاکید کرد که در دریاچه سد کارون ۳ سه ایستگاه وجود دارد و با توجه به اینکه هنوز راه جایگزین تکمیل نشده، ترابری دریایی فعال است.
جعفری خاطرنشان کرد: مسئول ترابری دریایی پیمانکار سد بوده که پس از تحویل کارون ۳ به سازمان آب و برق خوزستان توسط آب نیرو، این سازمان با پیمانکار قبلی قرارداد بسته است که قرارداد با پیمانکار از طریق مناقصه و حضور شرکت‌های واجد شرایط و دارای گواهینامه صورت گرفته است.
وی همچنین گفت: پیمانکار موارد بیمه و کلیه نکات قراردادی را رعایت کرده است.
چرا زنان و کودکان روستائی غرق شدند؟ 
یدک کش شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران که به سوی روستاهای سادات حسینی، شیوند، غریبی ها و میراحمد در حرکت بود، حوالی ساعت ۱۷:۱۵ روز چهارشنبه ۰۹/۰۵/۱۳۹۲ در لحظه پهلو گرفتن در ساحل دریاچه سد کارون ۳، با صخره برخورد نمود و تکان شدید موجب شد که مینی بوس که در عرشه یدک کش قرار داشت، به گوشه ای پرتاب شود و با سرنشینان خود به درون آب فرو رود. که در این حادثه تاکنون حداقل ۱۲ نفر کشته شده اند.
گفتنی است از زمان آبگیری سد کارون ۳ در سال ۱۳۸۳ و زیر آب رفتن پل قدیمی «گدار شهپیر»، روستائیان و عشایر بختیاری ساکن روستاهای «سادات حسینی» در شمال شرقی ایذه، در بن بست گرفتار شده اند. شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران (آب نیرو) به رغم گذشت ۱۰ سال از آبگیری سد، به تعهدات خود برای احداث راههای روستایی که در اثر عملیات سدسازی تخریب شده و به زیر آب رفته اند عمل نکرده و در عوض، با قرار دادن یدک کش، اقدام به جابجایی مینی بوس های حامل مسافر می نماید.
تناقضگویی شدید مسئولان درباره حادثه تلخ سد کارون ۳
حبیب‌الله جعفری معاون بهره‌برداری سد و نیروگاه سازمان آب و برق خوزستان در گفتگو یی با خبرگزاری ایسنا (که روز چهارشنبه ساعت ۱۹:۴۲ منتشر شد)، علت حادثه را «رعایت نکردن نکات ایمنی از سوی راننده مینی‌بوس» اعلام کرد و افزود: «متاسفانه راننده مینی‌بوس مسائل ایمنی را رعایت نکرده و واضح است که ماشین در وضعیت خلاص بوده و با پهلو گرفتن بارج، مینی‌بوس دچار حادثه شده و بخشی از آن در دریاچه افتاده است».
سرهنگ مهماندار رئیس پلیس راه کشور در گفتگو با گروه انتظامی و حوادث سرویس اجتماعی خبرگزاری مهر (که روز چهارشنبه ساعت ۲۲:۳۱ منتشر شد)، علت حادثه را «واژگونی لنج در وسط آب به علت نامعلوم» عنوان کرد و افزود: « ۱۲ مسافر مینی بوسی که روی یک لنج باری در سد کارون ۳ قرار داشت به علت واژگونی کشته شدند».
خبرگزاری مهر، می نویسد: «ساعت۱۸:۳۰ عصر امروز واژگونی یک فروند لنج در سد کارون ۳ به نیروهای امدادی اطلاع داده شد. با حضور امدادگران مشخص شد این لنج که به دلیل ساخت سد کارون ۳ وظیفه برقراری ارتباط میان روستای سادات حسینی و شهرستان ایذه در استان خوزستان را برعهده دارد به علت نامعلومی هنگام انتقال روستائیان در وسط آب واژگون شده است. در ادامه با بررسی های تخصصی مشخص شد یک دستگاه مینی بوس به همراه ۱۶ سرنشین نیز روی لنج قرار داشته است که به اعماق آب سقوط کرده است».
سرهنگ مهماندار رئیس پلیس راه کشور، همچنین در گفتگو با گروه انتظامی سرویس حقوقی قضایی خبرگزاری فارس (که روز چهارشنبه ساعت ۲۲:۵۲ منتشر شد)، علت حادثه را «خرابی لنج» عنوان کرد و افزود: «مینی‌بوس مذکور با سرنشینانش به داخل لنج رفته اما در میانه راه به دلیل خرابی لنج حادثه به وقوع پیوسته و مینی‌بوس به داخل آب سقوط می‌کند». وی تاکید کرد: «سد کارون ۳ در نزدیکی دو روستا دریاچه‌ای را ایجاد کرده که تردد میان این روستاها تنها به وسیله لنج میسر است».
توضیح شرکت آب و نیروی ایران درباره حادثه سقوط مینی‌بوس به دریاچه سد کارون ۳
در پی وقوع حادثه سقوط مینی‌بوس به دریاچه سد کارون ۳ و کشته شدن ۱۲ نفر در این حادثه، شرکت آب و نیروی ایران در این زمینه توضیحاتی ارایه داد.
روابط عمومی شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران اعلام کرد: “سد کارون ۳ از دو سال پیش به بهره‌بردار سد که سازمان دیگری است، تحویل شده و شرکت آب و نیرو دیگر در سد کارون ۳ مسئولیتی ندارد و قرارداد ترابری دریایی دریاچه کارون ۳ نیز ارتباطی با این شرکت ندارد، در عین حال حادثه به وقوع پیوسته بسیار دردناک و ناگوار بود و لازم است همه واحدها و نهادها در جهت رفع نیازهای مردم و تسکین آلام آنان اقدام نمایند.
در صورت رعایت نکات ایمنی، تردد دریایی می‌تواند یکی از امن ترین ترددها باشد و استفاده از بارج و کشتی‌های حمل خودرو در تمام دنیا و حتی جزایر جنوب ایران مانند کیش و قشم مرسوم و معمول است.
در بررسی های اولیه و دیدار با خانواده‌های حادثه دیده مشخص شد که در هنگام وقوع این سانحه، نه تنها بدیهی‌ترین نکات ایمنی مانند انداختن زنجیر و بستن درب ماشین‌های روی بارج رعایت نشده، بلکه پیمانکار مربوطه افراد و کارکنان خود را به تعداد لازم بر سرکار حاضر نکرده است.”
ناخدای بار و راننده مینی‌بوس بازداشت شدند
در پی حادثه روز گذشته در دریاچه سد کارون۳ از ۱۷ نفر سرنشین مینی‌بوس غرق شده ۱۲ نفر غرق شدند.
معاون بهره‌برداری سد نیروگاه سازمان آب و برق خوزستان با اعلام خبر فوق به خبرنگار ایسنا گفت:درحال حاضر مراحل قضایی و قانونی این حادثه طی می‌شود، گفت: هم ناخدای بار و هم راننده مینی‌بوس بازداشت هستند. راننده مینی‌بوس از این لحاظ که هنگامی که سرنشینان داخل مینی‌بوس بودند ماشین را رها کرده مقصر اصلی است و کارشناسان رسمی باید دراین مورد نظر دهند.
معاون بهره‌برداری سد نیروگاه سازمان آب و برق خوزستان با تاکید بر تعهداتی که پیمانکاران در موضوع حمل‌ونقل دارد، گفت: بی احتیاطی و عدم رعایت مسائل ایمنی از سمت مینی‌بوس این حادثه را رقم زده و برای بارج که مسیر کوتاهی را با سرعت محدود در پنج دقیقه طی می‌کند حادثه‌ای رخ نداده است. 
جعفری با اشاره به اینکه جزییات فوری و قضایی این حادثه روشن نیست، گفت: کارشناسان رسمی باید دراین مورد نظر دهند اما آنچه روشن است این است که راننده مینی‌بوس سهل‌انگاری کرده و با توجه به گواهینامه موجود وی حق مسافرکشی نداشته و مینی‌بوس هم بیمه بدنه نداشته است.
وی با اشاره به این که مسافران مینی‌بوس اهل روستای میراحمد غریبی‌ها بودند گفت: این اتفاق در ساعت ۱۶:۳۰ روز گذشته (چهارشنبه) در ایستگاه سادات حسینی سد کارون ۳ که یکی از سه ایستگاه موجود است رخ داده است.
معاون بهره‌برداری سد نیروگاه سازمان آب و برق خوزستان تاکید کرد: بارج‌ها با سرعت محدود تردد دارند و از صبح تا غروب مسافران را جابه‌جا می‌کند و در شهر نیز به طور اورژانسی رفت‌وآمد دارند.
نقص فنی، دلیل سقوط مینی‌بوس به دریاچه کارون ۳
مدیرکل مدیریت بحران استانداری خوزستان دلیل حادثه سقوط مینی‌بوس مسافربری در دریاچه کارون ۳ را نقص فنی مینی بوس اعلام کرد.
محمدرضا آملازاده ،درباره این حادثه که در آن ۱۲ تن جان باختند، اظهار داشت: این حادثه ساعت ۱۶:۳۸ روز پنجشنبه اتفاق افتاد و مینی بوس حامل ۱۶ سرنشین که برای جا به جایی بر روی یک شناور مستقر بود، به دلیل نداشتن ترمز دستی، با تکان شناور دچار عدم تعادل شده و به داخل رودخانه سقوط کرد.
وی افزود: در این حادثه ۱۲ نفر از سرنشینان که در مینی بوس حبس شده بودند، فرصت نجات نیافتند، اما چهار سرنشین دیگر از جمله راننده مینی بوس نجات یافتند.
آملازاده گفت: این سرنشینان با همکاری مردم محلی منطقه از حادثه نجات یافتند.
آیت‌الله آملی‌لاریجانی دستور داد
محسنی‌اژه‌ای مسئول بررسی سانحه سد کارون ۳/اعزام هیئت ویژه به منطقه
رئیس قوه‌قضاییه دادستان کل کشور را مسئول بررسی علت وقوع حادثه سقوط مینی‌بوس به دریاچه سد کارون ۳ کرد.به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از اداره کل روابط عمومی و تشریفات قوه قضاییه، به دنبال حادثه سقوط مینی‌بوس در سد کارون ۳ و مرگ ۱۴ نفر از هموطنان، رئیس قوه قضاییه با صدور دستوری دادستان کل کشور را مأمور بررسی حادثه دریاچه سد کارون کرد.
متن کامل ابلاغ رئیس قوه قضاییه به شرح زیر است:
حجت الاسلام‌والمسلمین جناب آقای محسنی اژه‌ای
دادستان محترم کل کشور 
خبر حادثه ناگوار سقوط خودرو حامل عده‌ای از هموطنان عزیز به دریاچه سد کارون در استان خوزستان که منجر به کشته شدن آنان گردید، موجبات تأثر همگان خصوصاً خانواده‌های این عزیزان را فراهم آورد. نظر به ضرورت بررسی همه جانبه علت وقوع این حادثه دلخراش و عوامل بوجود آمدن چنین شرایطی که تعداد زیادی از مردم و اهالی منطقه برای دسترسی به محل زندگی خود ناچار هستند از مسیری پرخطر عبور نمایند، لازم است با اعزام هیأتی ویژه به منطقه با همکاری مسئولین استانی نسبت به بررسی همه جانبه موضوع اقدام و نتیجه به اینجانب منعکس شود.
سرانجام کارچه خواهدشد؟
همه آنچه را که ازنظرتان گذشت برای ثبت درتاریخ آوردیم ،کشته شدگان برنمی گردند اما خانواده های داغدارودیگر ساکنین منطقه حادثه دیده، هرگز راضی نبودند برای احداث یک جاده روستایی چنین تاوان وهزینه هنگفت وجبران ناپذیری بدهند، آنها انتظارداشتند وقتی درکنارگوششان میلیاردها دلار ومیلیاردها تومان برای احداث سد ونیروگاه هزینه می شود،برای جاده تردد مردم هم فکری اساسی می شد نه اینکه دهسال از احداث سد بگذرد ومردم چنین مصیبت هایی را تحمل کنند.
بهرحال با ورود رئیس قوه قضائیه ودادستان کل کشور به این ماجرای غم انگیز ،امیدواریم پایان این حادثه به محکومیت راننده مینی بوس ختم نشود! وماجرا سرانجامی اساسی پیدا کندتا این داغ سنگین وابدی به گونه ایی دیگر تسلی یابد.
فرهادخادمی – تسنیم
