تاریخ انتشار : شنبه ۱۸ آبان ۱۳۹۲ زمان انتشار : ۰۹:۱۴

شهروندان:
افزایش آلودگی هوای پایتخت این روزها به مهم‌ترین معضل ۸ میلیون شهروند تهرانی تبدیل شده است.

همشهری: با سردشدن هوا، احتمال ایجاد شرایط وارونگی از یک‌سو و افزایش سفرهای درون‌شهری در ۶‌ ماه دوم سال از سوی دیگر شرایط را برای افزایش غلظت آلاینده‌هایی فراهم می‌آورد که در ۶‌ماه نخست سال به‌طور کامل نادیده گرفته می‌شوند.به گزارش همشهری، براساس جدیدترین نظرسنجی صورت‌گرفته از سوی مرکز مطالعات موسسه همشهری، شهروندان تهرانی نیز پس از کارشناسان به اثر غیرقابل‌انکار معاینه فنی برای بهبود وضعیت هوا پی برده‌اند.

۸۵درصد از اهالی پایتخت معتقدند که معاینه فنی خودروها و انجام بموقع آن در کاهش آلودگی هوا مؤثر است. به گفته کارشناسان، مهم‌ترین علت آلودگی هوای پایتخت ناشی از منابع متحرک و تردد وسایل نقلیه است که رعایت شرایط معاینه فنی می‌تواند به کاهش مستقیم آلودگی هوا منجر شود. ۱۵درصد از پایتخت‌نشینان نیز توجه به معاینه فنی خودروها و انجام بموقع آن را در کاهش آلودگی هوا مؤثر نمی‌دانند.

بر پایه نظرسنجی انجام شده ۷۵درصد شرکت‌کنندگان، خواستار برخورد جدی پلیس با خودروهای فاقد معاینه فنی شدند. به گفته مسئولان حمل‌ونقل تهران، در حال حاضر حدود ۲٫۵میلیون خودرو غیرصفرکیلومتر در تهران وجود دارد اما هر سال فقط ۵۰۰هزار خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه می‌کنند و ۲میلیون خودرو خود را مقید به دریافت معاینه فنی نمی‌دانند. ۲۰درصد نظردهندگان نیز نقش پلیس را در کنترل معاینه فنی متوسط، کم و بسیار کم می‌دانند و ۵درصد در این‌باره نظری ندارند.

اما ۸۶درصد شرکت‌کنندگان در این نظرسنجی، توسعه حمل‌ونقل عمومی و به‌خصوص مترو را در کاهش آلودگی هوا اثرگذار می‌دانند. هم‌اکنون بیش از ۱۵۰کیلومتر شبکه حمل‌ونقل ریلی زیر زمین پایتخت وجود دارد که توسعه آن می‌تواند به ساخت ۲۷۰کیلومتر مترو منجر شود و عدم‌استفاده از خودروهای شخصی و کاهش آلودگی هوا را به‌دنبال داشته باشد.

تأثیر ارتقای کیفیت سوخت مصرفی خودروها در کاهش آلودگی هوا نیز پرسش دیگر این نظرسنجی بود که ۸۸درصد شرکت‌کنندگان نقش آن را زیاد و بسیار زیاد می‌دانند. به موجب قانون قرار بود از ابتدای سال۹۰ بنزین توزیعی در جایگاه‌های سوخت با استاندارد یورو۴ باشد که هنوز این مهم حتی در پایتخت همه‌گیر نشده و مسئولان وزارت نفت علت را کمبود جایگاه‌های توزیعی اعلام کرده‌اند. ۱۲درصد نیز نقش سوخت باکیفیت را در کاهش آلودگی هوا متوسط، کم و بسیار کم دانسته‌اند.

تصویب قانون افزایش مهلت معافیت معاینه فنی خودروهای صفر کیلومتر از ۲ به ۵ سال در مجلس هشتم موضوع سؤال دیگر مرکز مطالعات همشهری از شهروندان تهرانی بود. صاحب‌نظران و دلسوزان محیط‌زیست پایتخت معتقدند که این قانون ( که در سال ۸۹ به تصویب رسیده ) باید هرچه زودتر ملغی شود و مهلت معافیت معاینه فنی به همان ۲سال بازگردد.

تهرانی‌ها نیز مهر تأیید بر نظر اهالی محیط‌زیست زده‌اند و درنظرسنجی ۸۵ درصد مردم لغو این قانون را خواستار شده‌اند. همچنین ۱۰درصد اثر این قانون بر آلودگی هوا را کم اعلام کرده‌اند و ۵درصد نظری نداده‌اند. لازم به ذکر است سن ۴۳درصد از شرکت‌کنندگان در ‌نظرسنجی زیر ۳۴سال بوده و ۲۴درصد آنان زیر ۴۴سال و سایرین بالاتر از این عدد سن داشته‌اند. همچنین ۵۰درصد پاسخگویان دارای مدرک دیپلم بوده‌اند و ۳۰درصد مدرک بالاتر از فوق دیپلم داشته‌اند.

افزایش مراجعه‌ها به مراکز معاینه فنی

همزمان با تصویب الزام معاینه فنی برای خرید طرح ترافیک روزانه در شورای اسلامی شهر تهران، مراجعه‌ها به مراکز معاینه فنی افزایش یافته است. محمد طاهریان مدیر بهره‌برداری از مراکز مکانیزه معاینه فنی تهران با بیان اینکه از زمان الزام معاینه فنی برای اخذ طرح ترافیک روزانه و هفتگی، مراجعات به مراکز یادشده ۶۷درصد افزایش داشته، گفت:

پیش‌بینی می‌شود این روند با شروع ثبت‌نام طرح ترافیک سال۹۳ که از ابتدای آذر‌ماه آغاز می‌شود، ادامه داشته باشد. از هفتم آبان‌ماه در پی مصوبه شورا مراجعات به مراکز مکانیزه معاینه فنی نسبت به هفته پیش از آن ۶۷درصد افزایش داشته و از ۷ تا ۱۴ آبان‌ماه ۱۱۵۹۴ دستگاه خودرو به مراکز یادشده مراجعه کردند. از ابتدای آذر‌ماه ثبت نام طرح ترافیک سالانه آغاز می‌شود که این امر سبب افزایش مراجعات به مراکز معاینه فنی خواهد شد بنابراین توصیه می‌شود شهروندان عزیز از هم‌اکنون برای مراجعه به مراکز معاینه فنی اقدام کنند.